日前，陕西西安的昆明路高架桥已经通车了！昆明路高架桥的通车有效缓解了西二环到西三环的交通拥堵，但是市民也发现，因为规划不合理，仍存在堵点...
堵点一：
一根立柱横在路中间 刚一下桥就堵车
这根立柱位于西二环由北向南右拐至昆明路的下桥处，立柱上方的桥梁即南二环与昆明路的高架段。
8月21日上午10时许，华商报记者来到该路段，周末车流量并不算大，但是此处车辆仍不时拥堵。由于立柱和地铁围挡占据主要车道，车辆下桥口收窄，只能靠右行走辅道，加上不远处的昆明路十字红绿灯，该路段车辆密度一直很大，从下桥口就开始拥堵。
市民王先生家住附近，对于这一路口的路况，王先生称，平日早晚高峰拥堵更为严重，“这根柱子不仅影响车辆通行，更限制了今后二环的扩宽。”王先生说，他觉得这一设计存在问题。
王先生说，此次改造后东西向通行比较顺畅，南北向仍然不太好走，因为这根柱子和红绿灯，车多时在二环上就开始堵车，导致从二环到沣惠南路、科技路几乎每天堵车。
堵点二：
一座窄桥“卡脖子” 昆明路高架西段下桥处常拥堵
在昆明路高架桥西段下桥处还有一个堵点。8月21日，华商报记者现场体验发现，从昆明路高架桥一路向西，临下桥几百米处就开始拥堵，走到下桥处才发现，走到皂河桥道路突然变窄，桥上三车道，桥下只有两车道，加上昆明路辅道车辆汇入，形成了一个“卡脖子”路段。
“每次都是这样，最严重时堵了半个多小时。”网约车司机陈先生说，该路段是昆明路通往西三环、绕城的必经之路，高新区上班的人要上绕城只能走这儿，道路突然收窄常常堵车，一到上下班高峰期和节假日车流量更大。
华商报记者在现场看到，皂河桥北侧有工作人员正在施工，工作人员称，他们就是为了扩宽皂河桥，这一工程从2017年就开始规划了，2018年已经修好了四个桥面立柱，但是扩宽处有一个国网电力的线缆沟道，导致工程迟迟无法进行。目前国网电力的新沟道已经在不远处修好，只等线缆改迁后即可开始施工。桥面将加宽至三车道，和昆明路主路同宽。
来源：华商报记者 赵瑞利、邓小卫
原标题：《西安这处为什么修完高架还是堵？规划不合理，仍存在堵点...》
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